CARTER MOTORE COMPLETO C-ONE (PER MOTORE PIAGGIO) MALOSSI PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC

Malossi cambia le regole del gioco e alza di nuovo il livello delleprestazioni dei moderni scooter da competizione.

Frutto di scelte estreme, il carter C-One segna uno stacco radicale conl’assetto tradizionale degli scooter ai quali è destinato e forniscefinalmente una struttura tecnicamente all’avanguardia e predisposta perl’installazione dei componenti racing di ultima generazione.

Fino ad oggi gli scooter da gara potevano essere equipaggiati solamentecon i carter motore originali, progettati per sopportare potenze di unamanciata di cavalli e riadattati per poter affrontare lo stress di unacompetizione con motori di 70 centimetri cubi e potenze attorno ai 26cavalli.

Oggi, invece, Malossi, leader dell’innovazione, cambia le carte in tavolapresentando con grande orgoglio al suo affezionato pubblico internazionaleil carter motore C-one.

C-one, studiato a Calderara di Reno nella sede della Malossi, uno dei piùavanzati centri di ricerca, sviluppo e produzione di parti speciali permotori e scooter, è il sogno Malossi che prende forma: produrre il piùinnovativo componente racing per scooter mai esistito. Si è cominciato conl’eliminazione del miscelatore automatico e della tradizionale pompadell’acqua meccanica, per ridurre al massimo le dispersioni. Si èproseguito creando la predisposizione per l’installazione di un impiantofrenante posteriore sia a disco che a tamburo e aggiungendo la possibilitàdi adottare una pompa benzina a depressione. La sede destinata ad ospitarela valvola lamellare è stata notevolmente modificata: sfruttando tutte lepossibilità concesse dai moderni software di simulazione fluidodinamicatridimensionali, i tecnici Malossi hanno individuato le quote e ledimensioni ideali. Come se avesse dovuto disegnare il carter motore idealesu un foglio bianco, staccandosi completamente dal passato, Malossi haintrodotto, accanto alle posizioni delle sedi originali dei prigionieripassanti, una foratura per i nuovi nati tra i gruppi termici dellafamiglia TeamFactory, con fissaggio a flangia e prigionieri corti. Questasoluzione apre le porte alla possibilità di progettare cilindri totalmenteinediti. Costruite un nuovo motore, personalizzate il vostro scooterracing, scegliete dal catalogo Malossi i pezzi più prestigiosi! Saremopronti a fornirvi, all’occorrenza, tutta l’assistenza tecnica necessaria!

Caratteristiche Tecniche:

NB: L’immagine è puramente indicativa a dimostrazione della qualità del prodotto venduto.

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